バスもんBlog

熊本バス釣りブログ

リールカスタム

メタニウムDC 15

でーん。 新たな相棒が加わりました。全タックルの中、唯一のシマノ!ちなみに私はダイワ派です理由は「デザイン」 見た目から入る人間なので…(^◇^;)ダイワリールの方が圧倒的にデザインが好きなんですよ。もっと言えばメガチューンが。厨二病ですかね(笑)…

タトゥーラ塗装

USタトゥーラのキャンペーンモデルを模倣し塗装してみた。なんかすっごい朱色に写るな…( ̄◇ ̄;)実際かなり近い感じなんだけどね。(笑)まぁなかなか上出来なので満足満足🎶追加

T3-SV カスタムその②

夢中で組み立ててたら途中の写真撮り忘れてた(笑)とりあえず完成!んーいい出来栄えじゃない?スプールはしょうがないなぁ 塗れないし… 早く投げたいっ! オーバーホールもしたし快適。今回粘度の高い新グリスを使ってみた。耐久性重視画像追加

T3-SV カスタムその①

性能、デザインは非常にお気に入りなT3-SVですが、一つ気にくわない点が…それはカラーリング!オレンジはゆけない!赤と黒をこよなく愛する私は T3-AIRのカラーリングで出して欲しかった(ー ー;)(いや、正確にはあれより鮮やかな赤で)仕方ない… 塗ろう!フレ…

TATULA type-R

を入手。 新品。某オクで買ったんだけど、いや 買うつもりなかったんだけど『まぁこんな価格で買えたら超ラッキーだけど、まず落札するこたないだろう。別にいいや』くらいに思ってたらまさかの(笑)赤字じゃないの? なんかすんません近くのぐ○倉にある中…

IS-73 competitionのOH

バス釣り復帰第一弾に買ったメガバス版スティーズIS-73 competitionつまり今のタックルの中で1番古株なのに何故か1度もバラしてない。メガバスのリールて 完成されたかっこよさがあるから改造しないのよね。で、いつも改造ついでにメンテやオーバーホールす…

SS-SV カスタム ver2

今日はSS-SVのカスタム第二弾前回のカスタム内容スティーズ用G1ジュラルミンSVスプールザイオン製スタードラグAIRハンドル今回は、これに追加でヘッジホッグスタジオのカラーパーツとスティーズ純正フロントカバー移植さらにメカニカルブレーキのドラグクリ…

US-TATULA ドレスアップ

散々ノーマルで使い込んだのでリフレッシュついでにドレスアップしてみます。今回はtatula US仕様んー味気ない、単色。実はそこまで値段に差はなかったからTYPE-R買えば良かったとだいぶ後悔している。(こんなにイイとは思わなかったもんで)さ、いつものヘ…

SS-AIR カスタムver2

久々にリールカスタムいきます。今回はSS-AIRその2ちなみにデフォの状態。 ノーマル前回取り付けたSLPドレスアップキットそして今回はヘッジホッグスタジオのカラーパーツ導入& スティーズのフロントカバー移植スティーズとSSはシャシーが共通なのでパーツ…

ドレスアップキット

さて どノーマルのSS-AIRまぁまぁカッコいいですが、SLPからドレスアップキットが出てるのでおめかししてみます。今回はステージ1 ステージ2はやたら高い上に ハンドルノブのレッドアルマイト処理がなくなるので却下。 取り付け方法が両面テープなのはちょ…

やり直し完了

オリジナルTD-Z完成。塗り直しはキツかったぜ(-。-;グリスてんこ盛りにし過ぎて巻きが若干重い… 上から。 SS-SVに搭載の深溝SVスプール装着。クランクハンドル オフセットスタードラグ消耗品は純正新品に交換RCSコルクノブヘッジホッグスタジオ カラーパーツ…

ど鬱

4/26(土)ある方へ使ってほしく こしらえていたオリジナルTD-Z二号(一号は左巻き)パーツを取り寄せ、塗装を厚く施し九割九分完成していた。がしかし、最後の最後にあり得ないミスをしてしまう。完璧主義者の私はちょっとした汚れが気になったので ちょっ…

SS-SV カスタム

さぁ、仕事帰りに入荷したばっかりのリールを購入してきました。SS-SV 7.1Rシンプルースティーズ(嘘か真か知らんけど)らしく、ほぼスティーズと同じサイズ重量で価格は大幅ダウン。週末まで使えないけど、我慢出来ないのでカスタムしちゃいます(笑)まず…

キスラー Z-bone

我がファミリーに新ロッドが到着。キスラーZ-boneST ALRS-711 KLX ULRS-69Lまずは先日折れちゃったスピニングの後継機に 定番のKLXアメリカでフィネス(セコ釣り?)なんてあまりする人がいないのでしょうラインナップにウルトラライトなんてない!(ライト…

tatula US DAIWA

どうにも気になるのが抑えられず全く必要ないんだが購入( ̄ー ̄)US DAIWA 日本未発売のtatulaちょっと重いけど、その分 剛性感は高い ハンドルも力が入る形状でロングなのでディープクランクなんかに使いたい。すごいのは新開発のエアーローテーションと呼ば…

TD-Z フルカスタム その⑤

組み立て ヘッジホッグスタジオ製カラーパーツを導入。オープンベアリングに交換。BeforeAfter 完成じゃーん( ´ ▽ ` )ノ完成。別アングルなかなかいいじゃん巻き心地も悪くないよ。明日実践導入してみましょう(((o(*゚▽゚*)o)))

TD-Z フルカスタム その④

塗装完了! 自家塗装ながら超綺麗。100点d(^_^o)レッドクラッチにしてみました。ギア類を元に戻して組み立て。いい感じじゃないかね。今日パーツ類が届くハズなので、最終組み上げに入ろうかね。

TD-Z フルカスタム その③

さて、フレームの傷取り&再塗装工程ヤスリでピッカピカに磨きあげ、下地処理します。 プラサフを ぷしゅー( ^_^)/~~~これで、本塗装が密着 綺麗にノリます。乾燥させて次回はツヤ消し黒を。また、社外アフターパーツがあるものは全て社外パーツに交換します…

TD-Z フルカスタム その②

塗装はどの道ボロボロなので傷と一緒にヤスリで剥がしてしまう。マグダイヤル側サイドプレート肌色の地肌、樹脂プラスチックかな。ハンドル側金属感の地肌、アルミか?マグネシウムだっけ?同じ素材の本体これで、傷消しは完璧。後日 艶消しブラックに塗装し…

TD-Z フルカスタム その①

これが吊るし、ボロボロのジャンクTD-Zゴリ感あり、シャラ感あり、塗装禿げあり、傷あり、部品欠損ありこれから生まれ変わらせます。まずは分解。年季入ってるだけあって固着してるのもあり結構大変グリスも固形化(笑) ザラザラ全バラし完了。 次回に続く